étancheité cylindre culasse Z

Henri 4
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Re: étancheité cylindre culasse Z

Message par Henri 4 »

Ça avance =D>
11 BL de 1956, FN M90 de 1931, Motoconfort U46C, Peugeot P102 à courroie de 1927, Ancêtre Ultima
Natif du même village que l'ingénieur Benoit, mais 57 ans après lui.

http://faites-pour-rouler.over-blog.com/#
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Fluky
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Re: étancheité cylindre culasse Z

Message par Fluky »

C'est 'achtement beau
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
Gérald
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Re: étancheité cylindre culasse Z

Message par Gérald »

Merci !
Mais le pire c'est que je n'en ferait rien!! Par contre si ça intéresse quelqu'un je l'échange contre un moteur Z2C ....
DSCN9955.JPG
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DSCN9956.JPG
DSCN9956.JPG (93.67 Kio) Vu 386 fois
175 DTMX ,50 TY de chez YAMAHA
C 45 S , D 45 S de confinement , Z2C ,une 2 CV 1962 dans son jus , une Juva quatre restauré !
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Yuri
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Re: étancheité cylindre culasse Z

Message par Yuri »

Aouauuuu fantastique !
Pour plus d'informations personnelles, merci de me contacter par mails/messages privés.
Av88 Grand Luxe, Z2C, D52, 99, Mobyx X1 - X7 saumoné, 33, 1664 ... ah non pas la même chose ! ... Et d'autres.

Avec toute mon admiration et ma sympathie;
Nostalgique du temps dernier, le dit Yuri.
onra
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Re: étancheité cylindre culasse Z

Message par onra »

Bravo, tu as fait un boulot magnifique et ça va marcher encore mieux !

Ma Z27C vient de ressusciter après de longues années d'entrepôt et j'attaque deux moteurs de Z22C dont j'ai pu refaire les carbus grâce au Carburologue!

Je procède au remontage des pompes à huile après refabrication des pignons menés et changement des joints.

J'ai repris une partie-cycle au niveau des suspensions, la Z22C est un peu plus grande et confortable si on dépasse 1.75 m, ou alors il faut équiper la Z27C d'une selle biplace.
Fichiers joints
Montage coulissante-1.jpg
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Z27C 1957-5.jpg
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