Bonsoir
J’ai récupéré un bas moteur de z pas en très bon état mais bon y’a peut-être moyen d’en faire quelques choses
Par contre je ne sais pas comment faire la différence entre un 125 et 175 extérieurement je ne vois pas
Les pignons de distribution semble identique
Peut-être le vilo plus gros?
Merci aux spécialistes
Cdt
Pascal
125 ou 175
125 ou 175
Au garage: Z2C, Solex 3800, AV46, AV78,D45 rouge, DT80MX, Favor 350 (en pièces), Bima, 103, R60/5
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Re: 125 ou 175
Bonjour,
Pour les 125cc (46c, 54c, 56c, 57c) :
- cylindre, 8 ailettes,
- culasse, 8 ailettes.
Pour les 175cc (2c, 24c, 26c, 27c):
- cylindre, 12 ailettes,
- culasse, 8 ailettes.
Pour les 175cc Grosse culasse (22c, 23c) :
- cylindre, 11 ailettes,
- culasse, 8 ailettes.
Données trouvées sur le site motoconfortu54c ou tu trouveras d autre info
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Pour les 175cc (2c, 24c, 26c, 27c):
- cylindre, 12 ailettes,
- culasse, 8 ailettes.
Pour les 175cc Grosse culasse (22c, 23c) :
- cylindre, 11 ailettes,
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Av32s, solex 3800,m7,n40t,125 tser,d45a,u57c,au85,av79+ d’autres cyclistes,harley 1200 et 883 pour madame.
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Re: 125 ou 175
Oui mais là si j'ai bien compris notre ami à seulement un bas moteur!
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Re: 125 ou 175
Autant pour moi.
Il me semble que les vilo sont différents mais à confirmer par les experts.
Cordialement
Il me semble que les vilo sont différents mais à confirmer par les experts.
Cordialement
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Re: 125 ou 175
Merci K10 mais effectivement je ne dispose que du bas moteur
D’après mes recherches le diamètre des soies du vilo sont du même diamètre
D’après mes recherches le diamètre des soies du vilo sont du même diamètre
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Re: 125 ou 175
la bielle est plus courte sur le 125 et de mémoire l'axe de piston a un diamètre plus petit aussi sur le 125, l'embrayage a une paire de disques de plus que le 125 .
on doit pouvoir l'identifier avec son numéro de série.
on doit pouvoir l'identifier avec son numéro de série.
une explosion tous les trois platanes et membre N° 024 et "ce n'est pas parce tu n'en a jamais vu que ça n'existe pas"
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Re: 125 ou 175
La course n'est pas la même : 58.8mm pour les 125 et 71mm pour les 175, facile à mesurer sans démonter le bas moteur.
11 BL de 1956, FN M90 de 1931, Motoconfort U46C, Peugeot P102 à courroie de 1927, Ancêtre Ultima
Natif du même village que l'ingénieur Benoit, mais 57 ans après lui.
http://faites-pour-rouler.over-blog.com/#
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- Phil de Caux
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Re: 125 ou 175
et comme le diamètre int du cylindre n'est pas le même, l'ouverture circulaire dans lequel il se monte n'est peut-être pas la même non plus?
solex tobec3800, solex 2200, 2cv6, une chaudron à balancier et une Z56C
Re: 125 ou 175
Je savais que pouvait compter sur la communauté grand merci
C’est donc un 125
Ça tombe bien car celui qui étais d’origine sur ma Z (avant que je monte un 175 ) avais un problème au niveau du kick, en fin d’accélération il avait tendance à descendre, c’est pas top dans les courbes
Ça me fera une belle occupation Dans 40 mois (retrait )
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