Coupe circuit 175Z2C
Coupe circuit 175Z2C
Bonjour à tous,
Je suis en train de restaurer une Motobec 175Z2C, et je ne comprends pas comment cabler un coupe contact entre l'allumage et le guidon
Merci pour votre aide
Je suis en train de restaurer une Motobec 175Z2C, et je ne comprends pas comment cabler un coupe contact entre l'allumage et le guidon
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Re: Coupe circuit 175Z2C
d'origine il n'y en a pas et ca marche comme ca
- Yuri
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Re: Coupe circuit 175Z2C
D'origine pour couper une Z, il faut pencher la moto sur le coté, et elle coupe en calant par le mauvais débit d'essence.
Pour un coupe circuit, tu peux monter un câble depuis le rupteur à un bouton sur le guidon, qui mettra le rupteur à la masse
Pour un coupe circuit, tu peux monter un câble depuis le rupteur à un bouton sur le guidon, qui mettra le rupteur à la masse
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Nostalgique du temps dernier, le dit Yuri.
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Re: Coupe circuit 175Z2C
C'est ce qui est monté sur la mienne. C'est l'ancien propriétaire qui avait monté ce dispositif.je l'ai rebranché avec un bouton au guidon.
Re: Coupe circuit 175Z2C
Merci pour vos infos et photo
Je vais tirer un fil du rupteur au guidon
Arrêter un moteur en calant ou en penchant la moto ou en fermant l'arrivé d'essence ne me plaît pas trop!
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- Yuri
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Re: Coupe circuit 175Z2C
Et pourtant la pencher est le moins risqué, qu'une rupteur vieillissant qui aime pas les shunts
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- Fluky
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Re: Coupe circuit 175Z2C
Pourquoi il n'aimerait pas ? Dans l'idée, ce n'est pas le rupteur que tu shuntes, mais la bobine BT que tu mets à la masse de façon permanente ; cela dit ça revient au même.
Juste éviter de faire la manip lorsque le moteur tourne à régime élevé, la bobine BT peut ne pas apprécier.
Juste éviter de faire la manip lorsque le moteur tourne à régime élevé, la bobine BT peut ne pas apprécier.
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: Coupe circuit 175Z2C
J'ai monté çà. un fil étant trop court pour aller sous le moteur a été dessoudé et remplacé.
- Phil de Caux
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Re: Coupe circuit 175Z2C
comme je débute en Z, pour l'instant je l'arrêtais en coupant l'arrivée d'essence, mais après avoir lu Yuri, j'ai essayé en la penchant, c'est royal.
solex tobec3800, solex 2200, 2cv6, une chaudron à balancier et une Z56C
- Yuri
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Re: Coupe circuit 175Z2C
J'ai rien inventé c'est ce qu'on m'a enseigné. Et ça fait toujours sourir quand tu as quelqu'un en face qui te vois faire
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- larosaie
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Re: Coupe circuit 175Z2C
Lorsque j'ai passé mon permis moto sur 175 motobecane à NANTES dans les années 1970, on arrêtait le moteur en tournant franchement la poignée de gaz lorsque le moteur était au ralenti, en général ça marchait bien, le moteur s'étouffait.
Paul
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Re: Coupe circuit 175Z2C
Tu la penches sur la gauche à 45 degrés et miracle elle se coupe instantanément, ne me demande pas pourquoi mais cela fonctionne
salutations
peuck
z46c + 1 solex 3800 (motobecane) + motoconfort c45s + Honda Varadero + AV33
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Re: Coupe circuit 175Z2C
Par dé-jaugeage de la cuve du carbu.