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souvent les boites relais ont les pas de vis des écrou de vidanges foirés
c est du M 14 X 100 ( j ais le taraud d origine )
on trouve facilement des taraud M 15 x 100
mais des bouchons que en M 15 x 150 (bouchons de réparation de carters de voitures , à moins que quel qu un as une piste ?)
je me demandais si une refab de bouchons en M 15 X 100 ( cote "réparation" )
intéresserait des gens ?

j'ai rencontré se problème , je suis passé au 15x100 et j'ai fabriquer le bouchon dans une barre en inox 6 pans mais la prochaine fois je mettrais un insert de réparation

y'a ça:
https://www.cyclingcolors.com/transmiss ... route.html
c'est pas tres beau mais ça dépanne!

oui j avais vu que les vis des manivelles de vélo certaines sont en 15 x 100
je vais voir mes potes qui bricolent des vélos , ils doivent en avoir qui trainent
@ dd 21 : tu trouve ça pas très beau , moi je trouve ça pas plus con que la vis de 17 d origine
tu as été confronté à ce problème de boite foirée ?
@ chris chrome : j avais pensé faire usiner des bouchons mais si les vis de vélo vont dessus , ça va bien dépanner dans un premier temps
tu dit le prochain coup tu monte un insert de réparation , ben j en ais pas trouvé en 14 x 100
tu monterais quoi un insert pour bougie dans le genre là :
https://www.racing-planet.fr/insert-de- ... 357f3e7f76
ou ça :
https://www.mecatechnic.com/fr-FR/filet ... 1LEALw_wcB
je sais plus combien fait l épaisseur d alu venu de fonderie au niveau du perçage mais y as pas beaucoup ....
mon idée de départ était de monter des bouchons usinés de 15 mais ils serait collés définitifs et perçés et taraudés en M6 , le nouveau bouchon serait une petite vis inox allen de 6 avec une rondelle cuivre ( j ais souvent fait ça sur des boites foirées )

J'en ai déjà rechargé et retaraudé, mais c'est pas très facile :