Arnaud de Savoie
Arnaud de Savoie
Bonjour à tous
Motard depuis plus de 20 ans, il restait toujours dans un coin de ma tête cette première sensation de liberté : la mob.
Mon fiston vient de passer le BSR, achat d’un scoot, et cette odeur de deux temps qui me rappelle ces virées en mobix, puis av88 103 51 etc….de mes 15 ans.
Depuis une semaine,cette superbe bleue squatte mon garage à côté de plusieurs grosses cylindrées
Harley Guzzi Bmw, des jeune et des moins jeunes.
Quoiqu’il en soit l’aînée c’est bien elle. Cette AV88 datant de 1971.
Motard depuis plus de 20 ans, il restait toujours dans un coin de ma tête cette première sensation de liberté : la mob.
Mon fiston vient de passer le BSR, achat d’un scoot, et cette odeur de deux temps qui me rappelle ces virées en mobix, puis av88 103 51 etc….de mes 15 ans.
Depuis une semaine,cette superbe bleue squatte mon garage à côté de plusieurs grosses cylindrées
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Quoiqu’il en soit l’aînée c’est bien elle. Cette AV88 datant de 1971.
Re: Arnaud de Savoie
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Re: Arnaud de Savoie
Bienvenue à toi Arnaud ainsi qu' à ta 88!
qui veut aller loin ménage sa monture!!
- pascalou83
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Re: Arnaud de Savoie
Bienvenue a toi , très bon choix une 88
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Re: Arnaud de Savoie
Tu devrais faire faire la datation avec le numéro de cadre (au moins les 6 premiers chiffres) dans la rubrique "identification machine ", car elle doit être un peu plus tardive que 1971. Ce phare a commencé à être monté sur les AV88 en 1972 , et ces sigles longs ont remplacé les sigles écusson vers 1974.
La frappe à froid du numéro de cadre se trouve sur la bride de fixation du ressort moteur au cadre, à droite derrière le pédalier vélo.
La frappe à froid du numéro de cadre se trouve sur la bride de fixation du ressort moteur au cadre, à droite derrière le pédalier vélo.
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Re: Arnaud de Savoie
Le phare carré est plutot arrivé fin 1973 debut 74
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Re: Arnaud de Savoie
Presque, d'abord en petites séries avec le phare des 50, dès la fin 72.
Courant année 1972 une certaine quantité de machines AV85 et AV88 ont été équipées du phare trapézoïdal de 50 illustré ci dessus et de la fourche illustrée page 12.
Nous rappelons que pour des raisons de standardisation ce phare n'est fourni qu'en émail blanc.
J'ai longtemps cherché à voir une ces 88 avec phare blanc, mais je n'en ai jamais vu, au point que je me demande si la couleur blanche ne concerne pas uniquement les pièces de rechanges. Les machines ont du sortir des chaînes avec les fourches et les phares bleus, seul le référencement en pièces détachées n'a pas été fait de prime abord.
On voit mal le texte, mais il est écrit:Courant année 1972 une certaine quantité de machines AV85 et AV88 ont été équipées du phare trapézoïdal de 50 illustré ci dessus et de la fourche illustrée page 12.
Nous rappelons que pour des raisons de standardisation ce phare n'est fourni qu'en émail blanc.
J'ai longtemps cherché à voir une ces 88 avec phare blanc, mais je n'en ai jamais vu, au point que je me demande si la couleur blanche ne concerne pas uniquement les pièces de rechanges. Les machines ont du sortir des chaînes avec les fourches et les phares bleus, seul le référencement en pièces détachées n'a pas été fait de prime abord.
Re: Arnaud de Savoie
je pense que ma CG est de 1971, mais la mob peut être plus récente, la jante avant est gravée 1974.Pierre Turlan a écrit : ↑15 sept. 2022, 12:13 Tu devrais faire faire la datation avec le numéro de cadre (au moins les 6 premiers chiffres) dans la rubrique "identification machine ", car elle doit être un peu plus tardive que 1971. Ce phare a commencé à être monté sur les AV88 en 1972 , et ces sigles longs ont remplacé les sigles écusson vers 1974.
La frappe à froid du numéro de cadre se trouve sur la bride de fixation du ressort moteur au cadre, à droite derrière le pédalier vélo.
je jetterai un œil au cadre.
ce ne changera pas grand chose à mon plaisir de rouler sur mon nouveau piège
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Re: Arnaud de Savoie
Oui, quelle que soit l'année le plaisir est le même.
PS: évite de citer le message auquel tu réponds. Utilise le bouton Répondre en bas à gauche tout simplement. Merci pour le confort de lecture de notre forum.
PS: évite de citer le message auquel tu réponds. Utilise le bouton Répondre en bas à gauche tout simplement. Merci pour le confort de lecture de notre forum.
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Re: Arnaud de Savoie
J'ai toujours pensé que les phares trapézoïdaux étaient de fin 73 début 74 sur les av88 85
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