Ma mob

[Bernard-74]

Rebonjour,

Après la case présentation, le tour de la mob:





Après un coup de brosse sur la plaque moteur, le modèle est apparu.
C'est donc une AU59.

Bonne journée

Bernard

[larosaie]

Bonjour,

Belle machine,c'est agréable à conduire avec son variateur. Il faut la faire dater dans la rubrique identification machine.

https://www.motobecane-club-de-france.f ... m.php?f=14

[Bernard-74]

Bonjour,



Le numéro de cadre est illisible. C'est la m...

Est-ce que je peux le retrouver à partir du numéro moteur?

Et pendant qu'on y est, quel est le type de moteur monté sur mon bolide?

Merci de vos retours

Bernard

[cateralp]

Les deux premiers chiffres sont obligatoirement 59
Ton moteur est le classique AV7 , il n'y a aucune relation entre les numéros moteur et cadre chez Motobécane , tu n'as que la solution de jouer à l'inspecteur Colombo pour déterminer le numéro de cadre .
A part cela elle semble bien conservée cette machine

[larosaie]

Bonjour,

En mettant un filet d'huile sur les N°, on arrive parfois à les lire. Sinon il faut poncer jusqu'à la tole pour enlever la rouille.

Peut être 59037215.

[yvesb10]

000+wd40 font des miracles sur ces numéros...
Belle 59 ! je ne sais pas dans quel endroit tu es en Haute Savoie, mon gendre est du côté de Frangy et tourne avec une belle 68..

[Lulu]

Un petit coup de laine d'acier avec du WD40 pour virer cette vilaine rouille, et les chiffres vont réapparaître

Edit : on a posté la même technique en même temps

[Bernard-74]

Bonjour,

Merci pour les infos et conseils.
Je vais essayer d'y voir plus clair...
Je suis sur les hauts de la vallée de l'Arve. Pas à coté Frangy.

Bon dimanche pluvieux

Bernard

[Bernard-74]

Bon ben pas beaucoup mieux.

Faut que les anciens proprios retrouvent des papiers.
Pas gagné...Ca fait trente ans qu'elle était à l'écurie la mob du grand-père.

Bernard

[larosaie]

Il faut que la rouille soit enlevée si tu veux retrouver les N°, il faut gratter avec du papier de verre.

[Lulu]

Ah oui, là...

En voyant ça, je me dis que les vieilles vignettes d'assurance souvent collées sur les garde-boues, ça laisse des traces sur la peinture, mais ça a certains avantages !

[larosaie]

surtout que souvent c'était le N° de moteur qui était sur l'assurance car plus facile à lire.

[Speed]

Tu n'as pas la plaque rivetée sur la colonne de direction ?

[cateralp]

Il ne peut pas l'avoir , les 59 sont de production antérieure à l'application de la plaque de cadre numérotée sur la colonne de direction ( sept 70)

[Speed]

Ah ok, mince.