Piston coincé dans le cylindre
Piston coincé dans le cylindre
Bonjour,
J'ai un Motobecane AV88 avec un moteur AV7.
J'ai remplacé les segments de piston et fait le déglaçage du cylindre.
Maintenant que j'ai installé les nouveaux segments, il est extrêmement difficile de déplacer le piston dans le cylindre. Il est presque complètement bloqué.
Je ne sais pas pourquoi c'est le cas car je crois que j'ai tout fait comme il se doit.
Ce sont les segments de piston que j'ai achetés : https://www.solex-motobecane.com/3-piec ... 21-462.htm
J'ai un Motobecane AV88 avec un moteur AV7.
J'ai remplacé les segments de piston et fait le déglaçage du cylindre.
Maintenant que j'ai installé les nouveaux segments, il est extrêmement difficile de déplacer le piston dans le cylindre. Il est presque complètement bloqué.
Je ne sais pas pourquoi c'est le cas car je crois que j'ai tout fait comme il se doit.
Ce sont les segments de piston que j'ai achetés : https://www.solex-motobecane.com/3-piec ... 21-462.htm
- memed73
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Re: Piston coincé dans le cylindre
As-tu vérifié le jeu à la coupe des segments ?
Jamais moins vite qu'à fond... Sinon c'est dangereux...
Re: Piston coincé dans le cylindre
Ton piston est il d'un modèle avec l'ergot de blocage des segments au milieu de la gorge ?, si oui c'est les bons segments
Si ton piston est ancien et que l'ergot est décentré dans la gorge des segments ce n'est pas les bons
Si ton piston est ancien et que l'ergot est décentré dans la gorge des segments ce n'est pas les bons
Re: Piston coincé dans le cylindre
Les segments d'origine :
- Fichiers joints
-
- IMG_20221006_174740.jpg (111.93 Kio) Vu 640 fois
Re: Piston coincé dans le cylindre
Ne cherches pas plus loin ton problème , c'est des segments du modèle dont as mis la photo qu'il te faut , le problème en ce moment ils sont en rupture chez tous les vendeurs
Re: Piston coincé dans le cylindre
Bonjour,
Si tes segments d'origine sont fonctionnels ne les changent pas.. Les Refab sont pas top...
Il vaut mieux une vielle pièce qui marche plutôt qu'une neuve qui marchera pas.....
Il faut éviter au maximum d'acheter des pièces neuves en préfabrication....
Si tes segments d'origine sont fonctionnels ne les changent pas.. Les Refab sont pas top...
Il vaut mieux une vielle pièce qui marche plutôt qu'une neuve qui marchera pas.....
Il faut éviter au maximum d'acheter des pièces neuves en préfabrication....
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Re: Piston coincé dans le cylindre
+1 (... pièces de préfabrication refabrication). Sauf que je ne connais personne de mon entourage ayant eu des problèmes de segments types anciens ou nouveaux. Il faut dire qu'on prend chez notre concess MBK local, il a les deux (et méme pour les "mobylettes en plastique". Il n'est pas raciste...)
Pour connaître l'usure des anciens segments, tu fais comme avec les neufs : mesure du jeu à la coupe. Déglacer un cylindre Nikasil, il faut éviter.
Pour connaître l'usure des anciens segments, tu fais comme avec les neufs : mesure du jeu à la coupe. Déglacer un cylindre Nikasil, il faut éviter.
Re: Piston coincé dans le cylindre
Les cylindres Motobécane sont chromés et micro-poreux, ils n'ont pas de nikasil.
Mais c'est pareil, il n'est normalement pas nécessaire de les déglacer. Cela dit, ça ne risque pas grand chose.
Il suffirait ensuite de tailler l'encoche déportée avec un petit disque sur dremel.
Dailleurs, en dépannage on peut le faire sur les segments pour ergot central, ça ne dégrade peut-être pas trop l'étanchéité si on est soigneux
Mais c'est pareil, il n'est normalement pas nécessaire de les déglacer. Cela dit, ça ne risque pas grand chose.
On ne peut pas trouver de segments pour piston sans ergot ? (Je ne sais pas s'il y en a eu)
Il suffirait ensuite de tailler l'encoche déportée avec un petit disque sur dremel.
Dailleurs, en dépannage on peut le faire sur les segments pour ergot central, ça ne dégrade peut-être pas trop l'étanchéité si on est soigneux
2 temps, 4 temps, beaucoup de temps...
Re: Piston coincé dans le cylindre
La solution de dépannage dont tu parles à la fin de ton message est la seule actuellement , avec une fragilité de la partie restante à mon avis .( mais bon ce n'est pas des moteur de 100cv qui tournent à 12000 )
Re: Piston coincé dans le cylindre
"fait le déglaçage du cylindre."
on déglace pas un cylindre chromé ...
pour les segments faudrait trouver des segments en 39 mm pour 4 temps sans ergots
des 40 mm ont trouve à la pelle ....
on déglace pas un cylindre chromé ...
pour les segments faudrait trouver des segments en 39 mm pour 4 temps sans ergots
des 40 mm ont trouve à la pelle ....
Modifié en dernier par sp93 le 07 oct. 2022, 10:16, modifié 1 fois.
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
Re: Piston coincé dans le cylindre
Faudra déjà voir l'état du cylindre après le passage en force des segments recouvrant les ergots...
2 temps, 4 temps, beaucoup de temps...
Re: Piston coincé dans le cylindre
oui car je vois pas comment on peut rentrer un piston ancien avec les segments nouveaux dans un cylindre
sans être obliger de forcer comme un porcinet ... peut être que le chrome n as pas aimé , à voir
sans être obliger de forcer comme un porcinet ... peut être que le chrome n as pas aimé , à voir
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Re: Piston coincé dans le cylindre
Mon piston et mon cylindre sont toujours dans le même état qu'avant à part cette petite marque sur le piston :
Mon jeu à la coupe d'un segment est entre 0.8 - 0.9mm
Et l'autre 0.9 - 1mm
Mon jeu à la coupe d'un segment est entre 0.8 - 0.9mm
Et l'autre 0.9 - 1mm
- Fichiers joints
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- IMG_20221006_190413.jpg (75.16 Kio) Vu 496 fois
Re: Piston coincé dans le cylindre
le piston n as rien !
40 v - 51 magnum 1987 - av 88 - 92 gt - sp 93 topaze - 95 tt - Adhérent # 3 524
Re: Piston coincé dans le cylindre
J'ai aussi remarqué que le joint d'embase de cylindre est très fin que j'ai acheté chez VSX je me demande si c'est normal.