Presentation meulebleue41V

[meulebleue41V]

Bonjour à tous
Je me decide enfin a retaper une vieille 41V gracieusement donné par mon beauf en sommeil dans mon garage depuis....au moins ça..
C est une sortie de grange, il y a du boulot mais ce qui me tracasse le plus c est déjà de pouvoir effectuer les demarches administratives pour l immatriculer..
Je vais établir un certificat de cession et préparer un dossier pour passer par la FFVE pour ensuite regulariser avec ANTS.
Avez vous des conseils sur ces démarches pour éviter que je m enlise dans le bourbier interminable de notre chère administration.. :

Merci de votre retour

[cateralp]

Bonjour et bienvenu sur le forum du MCF
Pour tes démarches tu ne vas pas aller te perdre avec ce que tu dis ,c'est totalement inutile , toute la procédure est détaillé ici sur le forum
viewtopic.php?t=45600
( la présentation sur le site de l'ants a été modifiée depuis l'écriture de ce post , mais la procédure reste identique )

[meulebleue41V]

Merci beaucoup de ces précieuses infos, je vais tester et vous tiens informé

[leenane]

[pascalou83]

Bienvenue a toi

[Petahum Pyrenees]

Bienvenue à toi! +1 avec Cateralp pour l'immatriculation. Simple et efficace!

[vincent21]

Bienvenue ici

[CARTOUCHE]

bonjour et bienvenue

[meulebleue41V]

Hello , de retour sur le forum après...10 mois
Le temps d'obtenir le césame ..Yamaha n'ayant pas rentré les bons chiffres dans leur réseau , au bout de 2 demandes + ANTS faut pas être pressé..
Bon en même temps on n'est pas à çà prêt..
Y à plus qu'à se lancer dans la remise en route, je voudrais qu'elle chante un peu avant d'attaquer le démontage.
Avez-vous des conseils sur ce qui doit être vérifié en priorité après le rinçage du réservoir ?
Un bon plan pour avoir des pièces à prix raisonnable ?

Bonne soirée