C'est étonnant, tous les varios Tobec se montent sur toutes les machines à vario.
Quelle référence sur le site ?
Débridage d'uneN50 suisse
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Re: Débridage d'uneN50 suisse
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
Mes tutos Youtube Mes calculettes pour mob
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Re: Débridage d'uneN50 suisse
qu est ce que c est que ces conneries
un vario ( à billes ou à galet ) du moment que c est la version rotation normal et largeur de courroie petite
se monte sur n importe quel moteur av 7 av 10 ou av 14
en même temps VSX c est pas les plus doués ...
celui ci va dessus ( sur ) :
https://www.solex-motobecane.com/3-piec ... 1-4884.htm
celui ci aussi :
https://www.solex-motobecane.com/3-piec ... 21-678.htm
un vario ( à billes ou à galet ) du moment que c est la version rotation normal et largeur de courroie petite
se monte sur n importe quel moteur av 7 av 10 ou av 14
en même temps VSX c est pas les plus doués ...
celui ci va dessus ( sur ) :
https://www.solex-motobecane.com/3-piec ... 1-4884.htm
celui ci aussi :
https://www.solex-motobecane.com/3-piec ... 21-678.htm
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Re: Débridage d'uneN50 suisse
Merci à vous deux la ref 21056 m'ont dit que ce n'était pas compatible, mais je suis comme vous je ne vois pas pourquoi. je prends quelques cotes ce WE et je commande, la qualité de ce vario de VSX est elle bonne selon vous?
Merci
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Re: Débridage d'uneN50 suisse
C'est du Transval, à une époque c'était plutôt de la bonne qualité, mais c'est du négoce, difficile de savoir l'origine exacte et la constance de la qualité.
Quelle que soit la boutique internet, aucun ne fabrique ses varios, donc que tu achètes du Transval chez l'un ou chez l'autre, tu as la même chance de qualité. Par contre, à acheter un vario de refabrication, je te conseille plutôt de prendre un vario à galets qu'un vario à billes, les galets en répartissant la force sur une plus grande surface abiment moins la piste que les billes, et la piste des refabrications exotiques est bien moins résistante que la piste d'origine Motobécane.
Quelle que soit la boutique internet, aucun ne fabrique ses varios, donc que tu achètes du Transval chez l'un ou chez l'autre, tu as la même chance de qualité. Par contre, à acheter un vario de refabrication, je te conseille plutôt de prendre un vario à galets qu'un vario à billes, les galets en répartissant la force sur une plus grande surface abiment moins la piste que les billes, et la piste des refabrications exotiques est bien moins résistante que la piste d'origine Motobécane.
Re: Débridage d'uneN50 suisse
Merci Pierre, allez j'ai toutes les infos pour me lancer dans cette modification, je vous tiens informé de la suite