Bonjour,
J'ai des soucis avec les robinets d'essence.
Celui qui était sur la mobylette était cassé au niveau de la sortie vers le carburateur. J'en ai acheté un d'origine sur une bourse. Deux jours après l'avoir installé, j'ai trouvé que la manette d'ouverture / fermeture forçait, puis je me suis aperçu que l'essence ne sortait plus. Une fois déposé j'ai constaté que le robinet ne s'ouvrait plus.
J'en ai trouvé un neuf d'origine qui 3 à 4 jours après montage a fait la même chose.
J'ai l'impression que le mélange SP98 + huile 2 temps détruit les caoutchoucs ou plastiques à l'intérieur du robinet. (???)
Avez vous fait le même constat et comment avez vous résolu le problème ?
Merci de vos réponses.
Robinet essence sur N40
Re: Robinet essence sur N40
Bonjour,
Pour ma part j'ai monté il y a plus de 10 ans sur ma 40V ce type de robinet, je n'ai jamais eu le moindre problème:
https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b- ... cts/MD438A
Cordialement,
Pour ma part j'ai monté il y a plus de 10 ans sur ma 40V ce type de robinet, je n'ai jamais eu le moindre problème:
https://mauger-moto.fr/epages/07497c7b- ... cts/MD438A
Cordialement,
Motobécane 40V - AU42 - AU44 - AU56 - Cady M1PR - Mobyx X7AL - Solex 2200/3800
Re: Robinet essence sur N40
Bonsoir EycauCola,
Je te remercie de ta réponse et du lien qu'elle contient.
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Re: Robinet essence sur N40
Problème résolu sur 40V robinet à gauche : commandé chez 50 factory, (ref 222135 Robinet d'essence indicateur de position (sortie arrière) noir MBK 51 OMG[/highlight]) démonter, couper 2mm sur sortie commande, perçage à 1,5 pour goupille, léger coup de pince croco sur traverse marchepied (cadre) et le tour et joué. à vos scies, limes, perceuses et pied à coulisse, ça passe bien.
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