Alors voila je suis fraîchement inscrit et je viens de faire l'acquisition d'une AV89 / Balancier de 1962 d’après le vendeur .
la machine n’est pas tournante , moteur non bloqué .En le tournant a la main j'ai remarqué un point dur en point mort haut ( bougie démontée) .
La machine semblant d'origine et voulant entamé une restauration en bonne et due forme , j'ai ouvert le moteur .
La culasse et le cylindre ont le même numéro de série et sur le coté gauche le numéro moulé sur le bas du cylindre indique bien que c'est un modèle a gros transferts ( chouette) . Cylindre piston culasse sont plutôt en bel état , seul les segments son gommés coté échappement .
A priori pas de jeu dans la bielle mais je n'ai pas encore ouvert les 1/2 carters bas moteur .
Je pense que le point dur énoncé au départ venait de calamine en partie haute du cylindre .
Pipe et carbu sont en 15.
Je voudrais commander des pièces ( roulement , joints spi , joints moteur ) ,
pouvoir contrôler et éventuellement changer un ou des ressorts du variateur ( je n'ai pas encore ouvert) .
si j'ai bien compris le type moteur est un AV7 monté sur une motobecane AV89 "avant bridage" ? Si c'est bien ça, cela voudrait dire que toutes les pochettes de joints et autre roulements que l'on trouve pour moteur AV sont compatibles ?
Si vous avez des astuces ou autres conseils je suis preneur ... ça fait 50 ans que je n'ai plus touché de mobylette
Je cherche quelques pièces de partie cycle également , y a t'il une rubrique petites annonces sur le forum ? je n'ai pas trouvé
dernière question (pour l'instant) , y a t'il un répertoire des années / Numéro de série afin de vérifier la date de fabrication ?
Merci d'avance pour votre aide
Vu tes innombrables restaurations de haute volée tu vas y arriver! 