DIODE ZENER M16 VMC

[VEROMOB]

Bonjour à toutes et tous.
Je recherche pour une M16 version clignotants une diode Zener référence 23812 25w.
Sinon, pouvez-vous me dire quelle est la tension de régulation 6v ou 12v ? Peut-on remplacer la pièce d'origine par un autre modèle ?
Merci d'avance de votre aide.
Cordialement.
Véronique.

[sp93]

bonne chance ....

[Pierre74]

Bonjour,

Sur une machine à clignotants, cette diode limite la tension du circuit d'éclairage à 6V qui comprend en plus le feu stop. C'est pourquoi elle est plus costaud que la 24912 en 10W des machines sans feu stop.
Peut-être essayer ceci, ça supporte 30w : https://www.motorkit.com/fr/pieces-elec ... ersel.html
Par expérience, ça fonctionne parfaitement sur une machine sans clignotants. Il faut juste trouver une place adéquate pour la caser, sa taille est conséquente. De préférence, éviter les abords immédiats des parties chaudes...

[VEROMOB]

Un grand merci à Pierre74 !

[Pierre74]

J’avais monté ce limiteur de tension sur le 103, mais je suis revenu à l’ampoule AR en 12V 3W. Le feu AR est forcément un peu moins pêchu mais en revanche c’est mieux pour le phare., l’effet placebo n’y est pour rien dans ce cas. J’avais essayé, avant de l’enlever, de mettre en plus en parallèle une ampoule 6V 10W ( prelevée 5’ sur l'un des clignotants de la Honda) pour voir la réaction : toutes les ampoules fonctionnaient normalement sauf éclairage ON oû certainement le manque de puissance de "l’alternateur" se faisait cruellement sentir. Donc... Alors Véro, si ça te prenait l’idée d’essayer sur ta M16, si on pouvait avoir un retour, ça serait sympa...

PS : il faut que je regarde, il me semble que j’avais fait une vidéo de cet essai mais comme c’etait en 2016.... Si je retrouve...

[sp93]

normalement le circuit clignotant est en 12 volt non régulé
et le circuit éclairage en 6 volt mais y as eu aussi des 51 en volt
ta m16 as un moteur de 51 mais ça se trouve ça as déja était bricolé ?
voila l éclaté du violant des m 16
as tu les mêmes bobines ?

m16 vlc vmc.png (100.44 Kio) Vu 573 fois

[Pierre74]

J'ai retrouvé la vidéo que j'avais faite, Elle vaut ce qu'elle vaut, je n'étais pas dans l'obscurité . Cet essai a été fait en configuration d'origine soit 6V-6W + 6V-3W avec le limiteur de tension (pas de diode Zener d'origine sur cette machine).
Sur la H50VS, j'ai aussi une ampoule 6V-6W à l'avant et 12V-3W à l''arrière comme préconisé par MOTOBECANE (à Mandeure, ils préconisaient la même chose pour protéger l'ampoule AV sur les machines non munies de diode.).

[VEROMOB]

Bonjour.
Merci à tous pour votre aide.
J'ai commandé le régulateur de tension indiqué par Pierre74 et je vous tiens informé du résultat.
Pour réponde à la question de SP93, le volant magnétique est bien du bon modèle.
Véronique.

[sp93]

au pire tu monte un régulateur de 51 en 12 v

[VEROMOB]

Bonjour à tous.

CA MARCHE !!!! Merci à tous les intervenants pour leur aide.

Un grand merci à Pierre 74 pour son bon tuyau. Le régulateur de tension fonctionne parfaitement et le site marchand indiqué est très réactif.
Il y avait en fait plusieurs problèmes : deux ampoules grillées, la diode Zener HS et enfin la bobine d'éclairage HS ( rupture du fil de bobinage ).

Véronique.

[Pierre74]

Bonjour,

Merci pour le retour, Véro. Bonne continuation.