allumage électronique avec volant origine
allumage électronique avec volant origine
Bonjour,
tout est dans le titre, possible à votre avis de faire cette adaptation? ou les aimants du volant d'origine sont trop faiblards?
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Emmanuel
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- Fluky
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Re: allumage électronique avec volant origine
Ça fonctionne avec un volant 15W mini, faut trouver une platine et sa came, et il faudra recréer les repères de calage.
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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- larosaie
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Re: allumage électronique avec volant origine
Bonjour,
Je ne comprends pas ce que tu veux faire, mettre un allumage électronique sur un allumage à rupteurs ? Avec quelle bobine de charge ?
Paul
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Re: allumage électronique avec volant origine
Je pense que le but est de mettre un allumage électronique avec un volant d'allumage à rupteurs pour garder le look d'origine
Jamais moins vite qu'à fond... Sinon c'est dangereux...
- Fluky
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Re: allumage électronique avec volant origine
Reste donc la question de la platine et du capteur. Tout est spécifique sur les électro Novi.
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: allumage électronique avec volant origine
oui c'est exactement cela, allumage électronique mais avec le VM d'origine qui participe pour beaucoup à "l'identité" tobec, surtout pour des bleues.
à ce sujet j'ai cherché un écrou carré version "pas à droite", ça n'a pas l'air d'exister, un écrou de 32 passe mais moins de filets en prise sur le vilo.
le plus gros boulot est effectivement la platine.
jusqu'à 8000-9000 tr/min, un allumage à rupteur fonctionne tout aussi bien qu'un électro?
à ce sujet j'ai cherché un écrou carré version "pas à droite", ça n'a pas l'air d'exister, un écrou de 32 passe mais moins de filets en prise sur le vilo.
le plus gros boulot est effectivement la platine.
jusqu'à 8000-9000 tr/min, un allumage à rupteur fonctionne tout aussi bien qu'un électro?
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Emmanuel
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Re: allumage électronique avec volant origine
avec des bonnes vis et un condo Magik oui , au dessus il s affole au niveau du ressort
pourquoi un écrou carré à droite ?
si tu veux faire dans " l identité tobec ", tu monte un cache allumage et on le voit plus ton écrou
allumage electro :
les kennedy sont plus dispo !
https://www.kennedy.fr/motobecane.htm
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Re: allumage électronique avec volant origine
Dans ce cas il faudra trouver une bobine de charge du CDI genre 125770, je pense qu'on en trouve plus beaucoup.
Paul
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Re: allumage électronique avec volant origine
À 9000 tours, il y a un risque de prendre le volant dans la tête ou les tibias, Tobec préconisait de ne pas dépasser 7000.
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: allumage électronique avec volant origine
Merci pour vos réponses.
C'est bon à savoir que le VM pourrait ne pas supporter ce régime... de même pour le vario?
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Emmanuel
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Re: allumage électronique avec volant origine
c est pas préconisé par motobec mais ça tient ...
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Re: allumage électronique avec volant origine
première version compet 95.5 kmh !
le vario et le volant tenait bon
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Re: allumage électronique avec volant origine
C'est ou c'était à toi SP93 ?
- Fluky
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Re: allumage électronique avec volant origine
Peut-être.. Mais j'en ai vu qui se sont centrifugés, en compète aussi. Et ça fait bien mal les shrapnels.
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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