AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
- Tonyton24
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Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
Oui il y a cette histoire de fuite c'est vrai.
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Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
si tu montes au loctite type tubetanche ou équivalent la douille cannelée, il n'y a pas de raison que ça fuit! sauf si la culasse est fendue...
Ça n'est pas parce que j'ai servi à rien cette fois que je ne suis pas capable d'être inutile la prochaine fois!
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- Tonyton24
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Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
Oui pas bête mais l'usinage est si mal fait des fois à cette endroit.
- memed73
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Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
Bon pour l'instant, je vais laisser de côté l'option culasse HC, parce que il faut apparemment mettre le piston adhoc avec la doppler ou la bidalot (qui devient difficile à trouver)
Donc moteur stock pour l'instant, le temps de me décider pour un HM liquide complet
Avec ce moteur stock, le 17,5 est probablement trop gros
Dans un lot, j'ai récupéré un DO 16SHA avec pipe ClémentBE intérieur 16 (suffit d'enlever la bague intérieure du carbu)
Avec ce montage, un pot à privilégier ?
Donc moteur stock pour l'instant, le temps de me décider pour un HM liquide complet
Avec ce moteur stock, le 17,5 est probablement trop gros
Dans un lot, j'ai récupéré un DO 16SHA avec pipe ClémentBE intérieur 16 (suffit d'enlever la bague intérieure du carbu)
Avec ce montage, un pot à privilégier ?
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- Tonyton24
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Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
Un pot neuf ou d'occasion ?
- memed73
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Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
Ce que je trouverai
Pour le moment la mob sera dans son (très bon) jus
Donc des bonnes pièces d'occasion ça me va
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Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
Je dirais Ninja g2 ou g3, Kenji à pompe, Gianelli mais je n'ai plus les modèles, Bidalot RR
Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
le gianelli black gun marche bien sur hm 512 liquide
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Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
En parlant de pots à pompe, quelle(s) différence(s) entre ces 2 là ?
À part le support sur le coude ?
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Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
Bonsoir, sur ma hard rock j’ai monté un Doppler ( tout le reste est d’origine hormis la couronne ) elle fonctionne très bien. De plus il est très silencieux je trouve
Par contre pour avoir vu le gencod en vrai, je trouve la finition et la qualité très loin du kenji de l’époque !
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Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
Ton doppler est stock ? Ou tu l'as modifié pour une meilleure évacuation ?
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Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
J’ai simplement retiré les 2 restrictions à peine pointées dans la rotule et la cartouche.
Sinon on se retrouve avec l’équivalent d’un pot cobra bien bouché par la calamine !
Sinon on se retrouve avec l’équivalent d’un pot cobra bien bouché par la calamine !
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Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
OK tu l'as guéri de son rhume
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- Tonyton24
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Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
+1 le Kenji d'époque est beaucoup plus solide et mieux fini.
Re: AV10 liquide - Dilemme carbu haut moteur
De ce qu'on m'a dit ou ce que j'ai vu lors de rassemblement cet été, la robustesse est incomparable entre le Kenji et le Gencod !
A priori, la maladie principale sur le gencod, c'est la cartouche qui se fait la malle.
Je possède un Kenji d'époque, il pèse son poids et je peux te dire que la tôle c'est pas du papier à cigarettes ! Moi en tout cas j'ai roulé avec et aucun signe de quoi que ce soit !
je vous mets une petite photo du mien (après réfection), il me manque juste l'autocollant à rajouter !
A priori, la maladie principale sur le gencod, c'est la cartouche qui se fait la malle.
Je possède un Kenji d'époque, il pèse son poids et je peux te dire que la tôle c'est pas du papier à cigarettes ! Moi en tout cas j'ai roulé avec et aucun signe de quoi que ce soit !
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