Motoconfort T33 1932
Motoconfort T33 1932
Voici les photos de ma petite dernière sortie d’un sommeil de plus de 90ans dans une grange:
Je cherche un référentiel de couleurs sachant qu’il reste des marque de l’ancienne peinture
Les jantes étaient rouges au centre et noires sur les extérieurs semble t il. Est que les zones brillantes étaient chromées ou peintes? Merci à tous
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- fabien03
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Re: Motoconfort T33 1932
Non c'était une finition chromée et peinte
La passion des machines d'avant guerre.
Re: Motoconfort T33 1932
Est ce qu’il existe un référentiel des couleurs d’origine? Je voudrais la refaire identique à sa sortie d’usine
- Tonyton24
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Re: Motoconfort T33 1932
Elle semble plutôt bien conservée pour un sommeil de 90 ans. Une photo de la machine entière ?
Tu as essayé de nettoyer la peinture pour voir le résultat ?
Tu as essayé de nettoyer la peinture pour voir le résultat ?
- fabien03
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Re: Motoconfort T33 1932
Non je n'ai rien sur les teintes, le mieux est de nettoyer une partie bien conservée et de regarder avec un nuancier, soit dans les RAL ou dans les teintes constructeur.
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Re: Motoconfort T33 1932
- Fichiers joints
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Re: Motoconfort T33 1932
Là tu pars de vraiment loin... On va suivre!
AU 76, AV 68, Mobyx X7 AVL, Sportster Harley Davidson, Honda XR 125 L
Re: Motoconfort T33 1932
Salut
Je cherche le numéro de cadre demandé par la FFVE.
Est ce quelqu’un sait où il se trouve???
J’ai trouvé le numéro moteur, Les deux sur la plaque mais je ne trouve pas le numéro grave sur le cadre
Merci
Je cherche le numéro de cadre demandé par la FFVE.
Est ce quelqu’un sait où il se trouve???
J’ai trouvé le numéro moteur, Les deux sur la plaque mais je ne trouve pas le numéro grave sur le cadre
Merci
Re: Motoconfort T33 1932
Effectivement!!! Je ne risquais pas de le trouver de suite!!! Un grand merci !
Re: Motoconfort T33 1932
Ne t’accroche pas trop à la couleur car il est possible et même probable qu’elle ne soit pas d’origine : pour moi l’épaisseur des filets noirs sur le garde boue sont trop larges et il est donc possible que cette moto ait été repeinte… ce qui ne lui enlève aucun mérite : elle est splendide
C’est assez souvent sous les grippe genoux ou bien dans la fente sous le réservoir (la où passe le tube du cadre) que l’on retrouve une trace de la teinte d’origine…
C’est assez souvent sous les grippe genoux ou bien dans la fente sous le réservoir (la où passe le tube du cadre) que l’on retrouve une trace de la teinte d’origine…
R55c, C44c, C4c, R33a, moteur V7C , D45s, Solex 3800, Peugeot S57 (ben oui: nul n'est parfait !!!)
Re: Motoconfort T33 1932
Salut
Je trouve aussi les filets un peu « massifs » ceux du cadre comme ceux du réservoir
Possible qu’elle ait été repeinte
Par contre le réservoir me semble chromé ce qui m’étonne chez motoconfort qui ne faisait pas trop de chrome
Qu’est ce que tu en penses?
Je trouve aussi les filets un peu « massifs » ceux du cadre comme ceux du réservoir
Possible qu’elle ait été repeinte
Par contre le réservoir me semble chromé ce qui m’étonne chez motoconfort qui ne faisait pas trop de chrome
Qu’est ce que tu en penses?
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Re: Motoconfort T33 1932
Oh ben zut alors on m'aurait menti ?
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