Carburateur AR1-13 sur Cady

[Speed]

Salut!

On en parlait sur un autre post, et ça faisait quelques temps que je voulais tester. Le carbu AR1-11,5 des Cady M3 est parfois difficile à trouver, alors il est possible de se débrouiller avec un carbu AR1-13 de MBK 51. Lui est très courant et même en neuf.

Il se monte directement sur la pipe, mais pour faire le job jusqu'au bout, j'ai fait une vidéo sur ma chaîne YouTube pour partager comment j'ai modifié ce carbu pour pouvoir y installer la boîte à air spécifique du Cady, et évidemment remettre le capot moteur comme d'origine.



J'ai testé, ça fonctionne impeccable, et même un tout petit peu plus de couple que d'origine.

[atreju (kris)]

Belle astuce

[Speed]

Merci

[Tonyton24]

Sympa ta chaîne Youtube, ça fait un petit moment que je la regarde.

[sly59]

Idem

[doctobec]

et ça donne quoi au niveau performance ?

[Speed]

Merci les gars, ça fait plaisir de lire des messages de mes abonnés ici aussi.

Niveau perf c'est un peu mieux que d'origine. Je roule quasiment tous les jours avec, j'ai mes repères sur mes routes habituelles et je constate que le moteur reprend mieux à bas régime.

[Tonyton24]

J'avais acheter un Cady pour pièces à un gamin de 16 ans qui s'en servait dans un terrain privé. Il avait mis un carbu SHA 15 chinois et il m'affirmait que ça fonctionné mieux que l'origine mais vu l'adaptation me.....e sur la pipe j'ai même pas essayé.

[Speed]

Marrant que tu en parles car j'ai essayé aussi. On peut mettre un SHA 12, ça fonctionne très bien.

Pour le faire passer sur la pipe du Cady, il faut mettre le joint du SHA par dessus le joint du Gurtner. Par contre on ne peut pas remettre le capot moteur, c'est pour ça que je n'ai pas été plus loin ni publié la vidéo.