Bonjour,
En redémarrant une M7, j'ai remarqué que la culasse à un profil "squish" comme les 89 ou 92.
Quelqu'un a déjà essayé de monter ça sur une 44 ou 48 ?
Comme elle n'a pas de fixation de fonderie, elle doit se monter avec les pattes acier de ces modèles et améliorer la compression, à condition de tâtonner un peu avec l'avance.
Culasse M7 sur 44
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Culasse M7 sur 44
Natif du Poët-Laval à 500m de la "Grangebasse" résidence secondaire de Mr Benoit (fondateur de la Motobécane) qui poussait quelquefois un deux roues dans la descente, il disait : "Je met au point un petit moteur qui sera trés utile après la guerre" dixit mon grand-père.
Re: Culasse M7 sur 44
profil "squish"
tu veux dire à bosse et pas hémispérique , la culasse M7
oui sur une 44 avec un cylindre carré et un carbu de 12 - 705 ça peut que marcher
comme un av 85 en fait mais en plus léger
tu veux dire à bosse et pas hémispérique , la culasse M7
oui sur une 44 avec un cylindre carré et un carbu de 12 - 705 ça peut que marcher
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- Tonyton24
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Re: Culasse M7 sur 44
Oui ça va apporter du couple. Si tu as une avance à 2 mm actuellement tu peux la passer à 1.5 mm.
- Fluky
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Re: Culasse M7 sur 44
Pas avec le carbu de 10 en tout cas
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Re: Culasse M7 sur 44
J'avais essayé avec ma 44 et son carbu de 10 d'origine de mettre une culasse à bosses, pas de soucis.
C'est déconseillé avec le carbu de 10 ?
C'est déconseillé avec le carbu de 10 ?
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Re: Culasse M7 sur 44
Ça ira un peu plus vite à 1,5, mais ça sera plus mou au démarrage.
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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Re: Culasse M7 sur 44
Oui bien-sûr je dis 1.5 mais c'est à affiner pour avoir le meilleur compromis.