Haut moteur AV7

[Oliver65]

Bonjour à tous.
J'ai sorti du grenier un ancien moteur AV7 complètement grippé et j'ai réussi à tout récupérer sans dommage notamment grâce à la méthode du congélateur.
Par contre au démontage je me suis aperçu que le piston a une encoche côté échappement donc du côté des ergots alors que cette encoche devrait normalement être côté admission surtout que c'est un cylindre première version sans goulotte.
Je souhaiterais avoir vos conseils et avis là dessus car à mon avis cette encoche n'a rien à faire là et celle de l'admission qui est assez importante est manquante.
Est ce que je prends le risque de monter le piston à l'envers?
Merci d'avance.

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[Fluky]

Montre nous le bas du conduit d'admission

[Oliver65]

L'admission vue dans le bon sens

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[Tonyton24]

Donc tu peux mettre l'encoche côté admission.

[Fluky]

Je confirme

[Oliver65]

Très bien merci, cela confirme ce que je pensais.
Ce qui m'inquiète c'est les ergots des segments si je monte le piston à l'envers (encoche côté admission) car il y en a un qui passe sur un angle de l'admission.

[canonde75]

Et bien dans ce cas, tu peut faire une encoche de l'autre côté. Comme ça plus de problème de segment qui passe devant une lumière.

[Oliver65]

Merci pour vos réponses.
Je vais bien vérifier que l'encoche côté échappement ne pose pas de problème au point mort haut. Je vais commencer à tout bien nettoyer et contrôler.
Normalement d'après ce que j'ai pu voir l'encoche ne découvre pas l'échappement, donc elle ne sert à rien.
J'ai déjà rajouté une encoche manquante côté admission sur un autre cylindre similaire en respectant bien l'emplacement et les cotes d'origines et le gain apporté est plutôt sympa car le moteur est un peu plus nerveux.