hello
Il est préconisé de mettre de l'huile SAE10 dans les bras de fourche pour la motoconfort U2C. Quelqu'un sait-il si on peut remplacer cette SAE10 par une huile plus courante genre 20W50 (vu que j'en ai un stock relativement important).
Merçi et bonnes retaurations
Luc
Huile fourche U2c
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Fluky
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Re: Huile fourche U2C
L'huile de fourche présente une résistance au cisaillement que ne possède pas l'huile moteur, tu vas te retrouver avec un amortissement type pompe à véloluc a écrit :hello
Il est préconisé de mettre de l'huile SAE10 dans les bras de fourche pour la motoconfort U2C. Quelqu'un sait-il si on peut remplacer cette SAE10 par une huile plus courante genre 20W50 (vu que j'en ai un stock relativement important).
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Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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JMB
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bonjour a tous, il ne faut pas confondre la fourche " economique" qu'on appellerait aujourd'hui "upside/down" qui n'est lubrifiée qu'avec de la graisse, et la fourche "luxe" ( fourreaux en bas, chromés, et caches haut peints) celle des Z2c. celle-ci est lubrifiée par barbotage , à l'huile.
Rien a voir donc avec une vraie fourche "hydraulique" ( comme sur Lt et autres modernes, qui necessite une huile de fourche specifique )
Sur ce modèle, l'huile n'a pas de fonction d'amortissement ( pas de soupape, ni de trou calibré) , mais juste un role de lubrification.
En theorie, la fourche "z2c" ne demande pas d'entretien si tu ne retournes pas la moto.
la fourche Z24 / Z27 quand a elle , demande des graissages reguliers, par les graisseurs du haut, mais aussi directement sur les bras, en bas. ( sinon, il y a tellement de frottement que ça "amortis" très fort
Conclusion, tu peux mettre a peu près n'importe quelle huile , même une ultra vulgarus huile moteur
Rien a voir donc avec une vraie fourche "hydraulique" ( comme sur Lt et autres modernes, qui necessite une huile de fourche specifique )
Sur ce modèle, l'huile n'a pas de fonction d'amortissement ( pas de soupape, ni de trou calibré) , mais juste un role de lubrification.
En theorie, la fourche "z2c" ne demande pas d'entretien si tu ne retournes pas la moto.
la fourche Z24 / Z27 quand a elle , demande des graissages reguliers, par les graisseurs du haut, mais aussi directement sur les bras, en bas. ( sinon, il y a tellement de frottement que ça "amortis" très fort
Conclusion, tu peux mettre a peu près n'importe quelle huile , même une ultra vulgarus huile moteur
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Fluky
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Je ne savais pas, merci pour l'info, désolé pour les bêtises 
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