Ma Motoconfort Au88...

N'hésitez pas à nous présenter vos Motobécane ou Motoconfort, cyclos, motos....
Pierre Turlan
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Message par Pierre Turlan »

C'est la pièce 15145 sur cet éclaté.
http://www.bibliotobec.org/gallery/pict ... tegory/150
On le voit sur cette photo (prise pour un autre sujet, mais bon, ça m'évite d'aller à l'atelier en faire une autre!)
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Il me semble que la vis ne sort pas toujours sans tomber le variateur: un bon entrainement (demande à Fluke le temps qu'il faut, ça va le faire glousser! :lol: )
guillaumelaav89
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Message par guillaumelaav89 »

voici la piece en question:

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mais attention! avant de la serrer il faut bien la positioné car sinon le vario et la courroie frotte dessus! :wink:
Pierre Turlan
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Message par Pierre Turlan »

Non, la patte gauche est coudée légèrement (elle ne semble plus l'être sur la tienne) et se positionne sous l'ailette inférieure du cylindre: la positionnement est ainsi automatique au bon endroit. Lire le nota 2 sur cette page:
http://www.bibliotobec.org/gallery/pict ... tegory/140
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Phil19
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Message par Phil19 »

OK, merci, je vois mieux :D . Je vais m'en bricoler une. :wink:
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Phil19
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Message par Phil19 »

Voici 2 photos de ma belle =P~ , après une petite remise en forme :
J'ai changer la selle, ajout d'un porte bagage, d'un cache courroie, changer le cabochon du feu arrière, trouvé un carter gauche, un compteur plus en adéquation avec l'année, etc...Vivement qu'il fasse meilleur que je puisse rouler ! :P
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Thib
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Message par Thib »

Elle a de l'allure la ptiote !
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guillaumelaav89
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Message par guillaumelaav89 »

elle est bien belle!!! tu vas te régaler avec sa sur la route :wink: moi sa fait 4 ans que j'ai eu ma premiere mob et je ne suis pas encore aller sur la route avec ( enfin si devant chez moi et sur les pistes... :lol: ) elle n'ai pas encore assurée ! quand vous parler de balade en mobs etc sa me fait envier... je crois que je vais mettre un peu le turbo pour pouvoir la faire rouler...et un jour avec vous j'espere!



Guillaume
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Phil19
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Message par Phil19 »

J'aurais besoin d'infos concernant mes compteurs. Quand j'ai récupéré la Mob, il y avait un Transval gradué jusqu'a 80km/h.
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Avec ce compteur, je prenais facilement 70 et 80 dans de légère descente. Vous m'avez dit que ce type de compteur était monté sur des machines plus récentes que la mienne. Le Transval finira sur ma 51 de 1991. J'ai donc trouvé un Véglia, gradué jusqu'a 90km/h:
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Hors, après de petit essai devant chez moi, le Véglia m'indique 15km/h de moins que le Transval ??? Du coup je me demande est ce que ce Véglia va bien pour ma Mob, ou m'en faut'il un autre ?
Je sais que suivant les années, les 88 on eu des diamètres de roues différentes. La mienne est en 18 pouces. Donc je suppose, qu'en fonction du diamètre, il faut tel ou tel compteur...
Dom, tu as quoi comme compteur sur ta 88LC ?

:wink:
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Message par Pierre Turlan »

Non, à part les toutes premières (avant 61, donc compteur triangulaire), toutes les 88 ont été montées en 18 pouces. Seules les versions "u", utilitaires, équipées d'un porte bagage avant, sont montées en 17 pouces.
Quelle est la marque de l'entraîneur, et le développement gravé dessus.
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Phil19
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Message par Phil19 »

Pierre Turlan a écrit : Quelle est la marque de l'entraîneur, et le développement gravé dessus.
Huret 1878. :wink:
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pilote91
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Message par pilote91 »

Transval est un accessoiriste né de la fusion-absorption de plusieurs autres, dont Huret. :)
2 temps pour toujours...
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Message par Pierre Turlan »

Le cable et l'entraineur étaient ils fournis avec le compteur, ou est-ce ceux de l'ancien compteur (enfin... de celui à fond noir)?
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Phil19
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Message par Phil19 »

Le câble et l'entraineur était sur la mob, avec le compteur Transval. Je n'ai juste que changer le compteur pour le Véglia... :wink:
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dom
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Message par dom »

Bonjour Phil19,

Je regarde sur la mienne dès ce midi et je te dis cela. Toutefois, à vu de nez, j'ai le même compteur, mais est-il gradué jusqu'à 90 ??? je crois que oui, mais à confirmer :D
Je regarderais aussi la marque de l'entraineur...

Bon je viens de regarder, et j'ai le même compteur, de même marque, gradué jusqu'à 90, et l'entraineur sur le moyeu est de marque HURET.

Bonne journée ! :wink:
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Z46, Z2C, ZS, Tobec café-racer, Z56 en pièces détachées, Av76, Av88LC, Alcyon 350-1935, Peugeot 176tc4, HD Sportster 1200 Custom
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Phil19
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Message par Phil19 »

OK, merci Dom... :wink:
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