Immat 881

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cubitus
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Immat 881

Message par cubitus »

Bonjour, J'envisage de faire immatriculer ma 881 de 1987 je crois, quelqu'un l'a t' il déjà fait, pouvez vous me dire ou trouver la feuille des mines qui semble nécessaire ? Merci de vos réponses
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Fluky
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Re: immat 881

Message par Fluky »

Lis donc les autres sujets qui traitent de ça, tu verras que la feuille des Mines ne sert à rien ; il te faut un certificat de conformité nominatif
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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Marcobécane
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Re: immat 881

Message par Marcobécane »

Bonjour à tous,
Quel intérêt as tu de faire immatriculer ta 881 ?
Marc :-k
AV 32,42,88,881,M7,D 55,89 à balancier,4 Mobyx X 7 ,X 1,Peugeot 156 , GL 10 ,6 Solex, BMW R600 de 1964,TA 11 BN de 1950,une 2 cv Panama de 1961 .
cubitus
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Re: immat 881

Message par cubitus »

Je croyais que l'immatriculation était obligatoire a partir de 2011, sinon je n'en aurais pas vu l'intérêt ; je pense par contre que pour circuler en Espagne ( ici on est frontalier ) si on as pas d'immat on peut avoir des problèmes avec la guardia civil.Ou peut on se procurer un certificat de conformité nominatif ? Merci
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Fluky
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Re: immat 881

Message par Fluky »

Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
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mstrrn

Re: immat 881

Message par mstrrn »

Merci pour la météo... :lol: :lol:
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cigalon
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Re: immat 881

Message par cigalon »

Fluky a écrit :Lis donc les autres sujets qui traitent de ça, tu verras que la feuille des Mines ne sert à rien ; il te faut un certificat de conformité nominatif
Heu,
moi je sais pas ce que c'est qu'un "certificat de conformité nominatif"...
j'ai envoyé un dossier pour la CG de mon solex 5000 à la sous pref
avec le certificat de conformité téléchargé sur...
http://lesmordusdugalet.free.fr/index.p ... itstart=50"
une enveloppe timbrée,
et j'ai reçu la CG dans la foulée........ :|
pour plus de détail, j'ai fait un post sur le sujet il y a 2 semaines je crois.......
Cigalon...
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cigalon
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Re: immat 881

Message par cigalon »

Marcobécane a écrit :Bonjour à tous,
Quel intérêt as tu de faire immatriculer ta 881 ?
Marc :-k
je crois que c'est juste obligatoire à partir de janvier 2011...
8-[
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Re: Immat 881

Message par cubitus »

Bonjour,
J'ai envoyé un courrier à MBK pour une demande de certificat de conformité et ils me demandent 50 euros, je trouve ça un peu cher; les prix augmentent c'est indexé sur le prix du pétrole ou sur l'emprunt grec ? Quelqu'un a t' il un autre moyen ?
Merci
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cigalon
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Re: Immat 881

Message par cigalon »

pourquoi tu n'essayes pas avec ça.......
http://lesmordusdugalet.free.fr/images/ ... 88LMDG.pdf"
ça devrait suffire...... =P~
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Re: Immat 881

Message par pbaudet94 »

Le problème avec la CG des cyclos anciens s'est que la procédure est interprétée différement d'une prefecture à l'autre, à Créteil il me demandais les certifs de mime qui n'existe pas sur certains modèles, du coup c'est un pôte qui les fait pour moi dans l'yonne, la prefecture locale demande marque, type, numéro de série, couleur ,type (cyclo) et acte de vente ou copie de l'assurance comme justificatif de propriété, je reçois donc mes cg avec uniquement Motobécane CG43 N°XXXXXX ou Solex 2200 N°YYYYYY.

Mon Pôte avait eu le même problème au début et il avait demandé à rencontrer le responsable du service des CG pour discuter des pièces à fournir.

Essaye dans une autre soupréfecture pour voir
lolo30
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Re: Immat 881

Message par lolo30 »

Bonjour,

J'ai une question y'a t'il une différence entre une AV88 et une 881?? ou la 881 est un dérivé de l'AV88 #-o
Merci pour votre réponse!
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Fluky
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Re: Immat 881

Message par Fluky »

C'est un modèle plus ou moins dérivé, mais un modèle à part entière pour moi

Ne serait-ce qu'au niveau du moteur, AV7 pour la 88, AV10 pour 881.

La même chose qu'entre une 50V et une 51V par exemple, ou une 40 et une 41
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Phil19
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Re: Immat 881

Message par Phil19 »

La 88 à un moteur AV7 et la 881 un moteur AV10... :wink:
Edit : Grillé :mrgreen: par Fluky... :wink:
D45S de 1951, 881P de 1997, Chaudron 89 de 1964, CaféMobRacer de 1997, et pleins de Japonaises...
Je suis ni pour ni contre...bien au contraire !
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