L'atelier Motobécane
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L'atelier Motobécane
Bonjour !
Je viens de créer une page pour officialiser mes activitées de restauration !
Vous pouvez visiter la page de L'atelier Motobécane :
"
ou nous écrire :
atelier-motobecane@hotmail.fr
A bientôt !
Re: L'atelier Motobécane
Jolie Panhard aussi.
Good Luck!
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- pilote91
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Re: L'atelier Motobécane
Ben la Panhard est une 24.Mais comme la Z semble être aussi une 24, peut-être est-on en présence d'un fétichiste numérologue.
Dommage qu'il ne soit pas passé par la case présentation et qu'il semble surtout venu se faire de la pub...
Dommage qu'il ne soit pas passé par la case présentation et qu'il semble surtout venu se faire de la pub...
2 temps pour toujours...
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Proverbe : Quand il y a un problème sur une Motobécane, dans onze cas sur dix le coupable s'appelle Gurtner.
"El Tétroi"
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Re: L'atelier Motobécane
En même temps, c'est le premier mai... (fête du travail pour les modos)
- cigalon
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Re: L'atelier Motobécane
bin c'est raté...pilote91 a écrit :... et qu'il semble surtout venu se faire de la pub...
comme il faut etre inscrit sur face de bouc pour voir la pub....
et que c'est pas demain la veillle en ce qui me concerne.......*
Cigalon...
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"qui vit sans folie n'est pas si sage qu'il croit..." François de la Rochefoucauld.
"Nos différences loin de nous léser doivent nous enrichir." Antoine de Saint-Exupéry
http://mes2roues.over-blog.com
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- didierbellec
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Re: L'atelier Motobécane
ca ressemble plus à une Z46C, qu'à une Z23, non ? (enfin U, puisque c'est une Toconf)pilote91 a écrit :Ben la Panhard est une 24.Mais comme la Z semble être aussi une 24, peut-être est-on en présence d'un fétichiste numérologue.
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- Fluky
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Re: L'atelier Motobécane
+3 pour fesse-bouc
Si ça ne rentre pas, prends un plus gros marteau (Lao Tseu, faussement attribué à Confucius).
Avec ce que je sais, on pourrait écrire un roman ; avec ce que je ne sais pas, on pourrait remplir une bibliothèque...
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- pilote91
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Re: L'atelier Motobécane
Si tu pense que c'est une 125, ce serait plus une Z (ou U) 54C, modèle économique sans batterie et moins chromé que les Z46C, conservant le cadre à suspension coulissante alors même que les Z56C et Z26C étaient déjà sorties. Au bout d'un an, elle a été remplacée par la Z57C, de même pour les Z24C et Z27C correspondantes en 175.Thib a écrit :ca ressemble plus à une Z46C, qu'à une Z23, non ? (enfin U, puisque c'est une Toconf)pilote91 a écrit :Ben la Panhard est une 24.Mais comme la Z semble être aussi une 24, peut-être est-on en présence d'un fétichiste numérologue.
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- Béber
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Re: L'atelier Motobécane
roue a broche + fourche a tube plongeurs chromé = Z46C on vous l'a dit et répété
pas de roue a broche + fourche de D45S = Z54C
je passerai sous silence les autres détails
pas de roue a broche + fourche de D45S = Z54C
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une explosion tous les trois platanes et membre N° 024 et "ce n'est pas parce tu n'en a jamais vu que ça n'existe pas"
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Re: L'atelier Motobécane
je l'avais vu aussi , mais c'est barbant de toujours repeter la même chose
adhérant n° 418
Re: L'atelier Motobécane
Ayant accès à face de bouc pour mes activités associatives, j'ai été voir un peu ce qu'il y a ... tout d'abord, la photo est légendée :
voici ce que dit la présentation :
Il y a aussi des photos d'une 40 V, d'une av65 , une av42 d'une LT et de divers travaux de restauration.Motoconfort U46C (125cc) - 1954
voici ce que dit la présentation :
Créé le 1er Mai 2010, l'Atelier Motobécane vous aidera dans le choix d'une première machine, pour trouvez pièces ou notices ainsi que pour certaines réparations.
Passionnés de la marque, nous avons aquit notre expérience à travers diverses restaurations et remises en route sur Motobécane et Motoconfort.
Basé dans l'Orne, l'Atelier est également présent dans le Val de Marne.
Motoconfort c45s 1959 - Adhérent MCF