Bosse sur flotteur Gurtner et 10 sec. de vroum max.

[Sitt]

Salut à tous,

j'aurais aimé si possible que l'on me confirme une chose.

Je redonne une seconde jeunesse à une motoconfort N40 des années 70.

Malheureusement elle ne tourne que 10 seconde ...
puis cale...
et je dois attendre 5-10 minutes ensuite pour qu'elle redémarre de nouveau 10s.

J'ai pensé tout de suite à la cuve qui se remplit trop lentement mais l'arrivée d'essence est correcte en amont.

Après nettoyage du flotteur je remarque une bosse sur le flotteur en métal (chute au sol?) et je me demande si cette bosse est la seule cause de mon tracas...

A vos claviers!

[vivi]

Bonjour,

Non ça ne peut pas être la cause de ton tracas. Tu dis que tu es obligé t'attendre 10 mn avant qu'elle redemarre, dans ce cas vérifié si tu as de l'étincelle, il est possible qu'une fois un peu chaude ta bobine HT se mette en court jus et ce n'est qu'une fois refroidis que l'etincelle revient...

Tiens nous au courant

[pilote91]

Ou condensateur HS.

[Sitt]

ho non! pas l'allumage...

Bon ben je vais tester ça alors!

[Pierre Turlan]

Vérifie déjà si ta bougie est humide, ce serait preuve d'un problème d'allumage. Mais il est vrai qu'un carbu encrassé est l'apanage de ces mobs qui sont resté longtemps sans tourner. Un nettoyage complet est nécessaire, et d'expérience je peux te garantir qu'un simple nettoyage n'est pas suffisant. Passer tous les petits canaux au gros fil de pêche, démonter le diffuseur, le circuit de ralenti.... Pour le flotteur, si les pointes sont alignées et qu'il est bien étanche (pas d'essence dedans), une légère bosse qui ne modifie pas la circonférence n'est pas gênante.
Lis ceci et les 2 pages suivantes:
http://www.bibliotobec.org/gallery/pict ... tegory/111"

[Fluky]

Une question bête, il y a suffisamment d'essence dans le réservoir ?

[Sitt]

La mob a reprit la route!!

En fait c'est tout simplement le starter qui restait coincé!
J'étais persuadé d'avoir nettoyé tout les petits recoins du carbu...