Type de carbu sur Av68

[EMMANUEL78]

Bonjour .
Une question pour les rois du gurtner .
Mon AV 68 possede un carbu AR 10 511 B avec un gigleur de 21 ,modèle avec le chapeau de boisseau fileté et le filtre à air triangulaire en tole .
Le montage d'origine doit etre un BA 10 549 , modèle avec le petit filtre a air en bakélite .
Quelle est la difference entre les 2 modéles ?
Merci d'avance pour la réponse .

[Fluky]

D'origine sur AV68 c'est en théorie un AR2-10-664 qui ressemble comme un frère au BA 10

L'AR 10-511 se monte sur AV31...

[EMMANUEL78]

OK merci .
Actuellement ca tourne pas mal mais ma bougie est noir c' est une NGK B7 .Un gicleur de 20 à la place du 21 serait il mieux adapter ?
Ou sinon quelle type de carbu monter ? les bleus à variateur de ma jeunesse, cylindre carre, avait un 12 .

[Fluky]

Tu tournes avec quelle essence ? 95 ou 98 ?

Bougie noir sec, noir gras ou noir très gras ?

Tu peux monter un AR2-12, mais si tu veux pleinement en profiter, il faudra mettre un cylindre et culasse (2,35CV) de 88 ou de N40 et caler à 1,8-2 mm

L'admission, les transferts et surtout l'échappement de la 68 sont assez petits, la compression faible, donc monter en carbu ne fera pas gagner grand chose.

[EMMANUEL78]

Mélange au 95 , 2,5 % d'huile de synthese (mélange passe partout tronconneuse, debroussailleuse, taille haie ,motobineuse et mobs).
Bougie noir sec , avance a 2 mm .

[Fluky]

Commence par mettre plus d'avance, 2,5

Ensuite seulement baisse le gicleur à 200 ou 52

[EMMANUEL78]

Des nouvelles de la bete .Avance à 2.5 ,un bon coup de brosse sur la bougie . 3 bornes à fond démontage de la bougie ( P... que c'est chaud )
Resultat bougie marron foncée .
Merci Fluky pour tes précieux conseilles .

[Fluky]

Eh eh, vive les vieux