tout a fait Léon !!!!
Bon je te dis que la mise au point n'est pas simple , j'ai acheté une boite de gicleurs de ralenti de 30 a 40 . Origine Honda c'est 38 et 102
A ce jour je suis a 30 et 110 et il faudrait encore affiner au ralenti qui n'est pas stable comme je le voudrais mais bon c'est vraiment pour pinailler .
La 175 Z2c de Gérald
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Re: La 175 Z2c de Gérald
175 DTMX ,50 TY de chez YAMAHA
C 45 S , D 45 S de confinement , Z2C ,une 2 CV 1962 dans son jus , une Juva quatre restauré !
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Re: La 175 Z2c de Gérald
Quel est le diamètre de passage des gaz de ce carbu ?
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Re: La 175 Z2c de Gérald
salut Pierre
le passage fait comme un oblong de 18x25 , a toi de faire le calcul grosso modo c'est 22 mm .Une adaptation de pipe d'admission un filtre a air maison et rouler jeunesse !!
le passage fait comme un oblong de 18x25 , a toi de faire le calcul grosso modo c'est 22 mm .Une adaptation de pipe d'admission un filtre a air maison et rouler jeunesse !!
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A
Ce matin , Bourse a Lorris !
Moins 6° a Briare direction Lorris , petite bourse qui va bien et Jackpot j ai trouvé un demi carbu pour ma Tobec pour 5€
A moi de nettoyer et remonter l'origine ....
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Re: La 175 Z2c de Gérald
Vive les bourses pour les vieilles (motos, of course...)
AU 76, AV 68, Mobyx X7 AVL, Sportster Harley Davidson, Honda XR 125 L