Encore un problème !

[Drakkar]

U46c, pas plus de problèmes que d'habitude, utilisation quasi quotidienne, et puis aujourd'hui des ratés et étouffements sans réelement caler! Manifestement le soucis vient de l'arrivée d'essence. Je me rends compte que des saletés bouchent mon robinet; et là je m'apperçois que le traitement de protection interne qu'avait mis l'ancien propriétaire est en train de partir en plaques. On dirait une sorte de plastique rougeâtre mais le hic c'est que tout ne part pas. Si je veux traiter correctement ce réservoir comment faire pour décaper l'intérieur? Sachant que le coup des boulons, graviers et autres ne fonctionnent pas: il faut vraiment le décaper mais par l'intérieur! Je mets de l'acide? Est ce que le kit restom suffira?

[EMMANUEL78]

Pas evident ton probleme ,le traitement a dut etre mal fait et la rouille en a fait sauter une partie ,ou l'essence sans plomb l'attaque .
Si cela vient de l'essence il faut attendre que tous se décole mais ca rique d'etre long .
A ta place j'esserai de contacter Restom pour leur poser la question,leur service consommateur est efficace .
Bonne chance
En attendant met un bidon à la place du reservoir

[bentou]

vaut mieux trouver un réservoir en bon état...

ca sera moins cher et plus rapide.

[Drakkar]

C'est un peu ce que je m'étais dis! Bon je vois avec restom et je vous le dis pour info! Merci à vous

[Le basque]

salut drakkar.essaie de le sabler à l'interiereur et apres karcher à la rotobuse.

[claude 41]

Question idiote mais pourquoi pas
As tu un filtre entre réservoir et carbu ?

[PEUCK]

bonjour Drakkar
tu parle de Restom mais est tu sur que ton traitement est de cette marque car tu dit trouver des morceaux de produit rouge (dans mon cas la résine est transparente ).
peut étre que ton traitement a été fait avec un produit pas trés adapté , qu'en pense tu ?
à bientôt

[Drakkar]

Effectivement le traitement ancien n'a pas dû être fait avec ce qu'il fallait! Les morceaux de couleur rouge correspondent à ce produit qui partent en plaques! Le problème c'est que ces gros morceaux viennent se coller sur le filtre interne et empêchent l'aspiration de l'essence. Et si je brûlais l'intérieur? Ou chauffais le fond?

[EMMANUEL78]

Et si je brûlais l'intérieur? Ou chauffais le fond?

Tu veux faire concurence à Ariane

[Drakkar]

:lol:Salut les gars du ch'nord!!! Personne n'a vu un réservoir Motoconfort dans son jus atterrir dans son jardin? Ou sur son toit?

[Drakkar]

Problème résolu! J'ai expliqué mon soucis à un pote mécano- carrossier: karcher à 160 degré en eau, puis en vapeur, et tout est décollé! Un peu mascagne l'affaire mais résultat ok! Au passage je constate que les peintures de notre marque favorite sont drôlement solides! Je commande le kit qui va bien et je le traite correctement!